昨日は教習所の入所日でした。
先日の渋滞を考慮して早めにTodayで出発。シルバーウィーク最終日でしたが幹線道路から外れているからか30分前に到着。
人が少ない。待合に1，2人。
定刻になり入校。常識的な話だがいろいろな人が教習所に来るから注意事項を聞いた。
適性検査をして教習所内の説明。
原付の免許を取ったのが大学入学して寮からの移動のため。
それまでバスで移動していた。神戸から八王子なので方向がわからない。神戸だと山は北。海は南。八王子は駅を中心にたくさんのバスが走っている。最終バスに間に合わずに左入で降ろされてトボトボ寮の方向へ歩いていた。クルマが止まって見ず知らずの人が声をかけてくれて寮まで送ってくれた。
昭和50年に原付を取って52年に自動車免許を取得。
大学3年になって単位も取っていたので空き時間に教習所に通った。八王子中央教習所だがネットで検索したらまだありました。
教習車はルーチェだったしマニュアル。
今は、オートマだしパワーウインドウ、パワステ、オートエアコン、ナビは当たり前のように付いている。
最初に買った原付バイクは、ホンダCB50。クラッチで5段変速。
タコメーター付き。
八王子から神戸に引っ越しする際にハイエースに引っ越荷物と一緒に積んで帰った。
引っ越し業者に見積もりを取ったら父親が高いと言って結局キャンセル料を払ってキャンセル。
レンタカーを借りてH君の八研の学生とその友人と一緒に神戸まで運転。私は免許取り立てで高速怖いので運転はせず。
知り合いの学生も普段は乗らないハイエースなので高速SAのGSで給油機に接触。
レンタカーを返却する際にレンタカー会社に警察に届けましたか？と聞かれたけど届けが必要なことなど知らない。
怒られたけど賠償は求められなかった。
原付も結婚したら嫁にCB50を馬鹿にされたのでJOG50に買替え。
2サイクルエンジンの馬力があること。
それもマフラーが詰まって直すのに4万円かかると言われて中古のTodayを購入。もともと安いバイクだった。オドメーターも無いしちゃっちい。4サイクルエンジンの馬力の無いこと。
今回、原付2種を取得するにあたって春にバイク館に寄ってPCXやリード、Dioを検討しているとスズキのバイクを勧められた。
アドレス、アヴェニス、バーグマン。
レビューをみるとフルフェイスやジェットのヘルメットでも入らない。
トップケースがいるのかな。
バーグマンは、PCX,リードと比べると安い。
70歳になってあと何年乗れるか？
今年、心臓のオペをしたので人生に限りがあるのを痛感した。
実技うまく行くかな？